现在美国都不再探索月球，而直接是探索火星了，而对于为何不探索月球其实也是不知道美国那边的科学家到底在想什么，而为何会探索火星的呢？，而这里面中到底有哪些的不可告人的秘密呢？那么美国探索火星到底有哪些不可告人的秘密到底如何？下面一起来看看吧。
美国探索火星到底有哪些不可告人的秘密
揭秘美国探索火星不可告人的秘密
距离月球最近的除了地球之外还有一个就是火星，近年来，中国，美国，俄罗斯对火星的探索都越来越深入，但令人的惊奇的是美国在探索中的一个惊人举动，竟然意外的暴露了火星上不可告人的秘密，上个月，印度成功把一个探测器送入火星轨道，令国际社会震惊;中国这几年，也在紧锣密鼓地开展火星探测计划，并发布未来火星登陆时间表。俄罗斯紧随其后，也声称要挤入火星探测的太空大军中。
而就在大家正满腔激情地开展火星探测时，美国为首的西方国家此时却罕见曝出，人类的太空首要研究对象是月球，试图转移其他国家的太空探索方向。
加拿大宇航员克里斯-海德菲替西方政府出头，称人类下一个符合逻辑的探测对象应该是月球而不是火星，并着重指出火星登陆任务的危险性，耸人耳目。
海德菲说：“下一个符合逻辑的目的地是什么?显然是月球，因为月球距离地球只有3天。中途出现差错，我们还可以掉头回地球。现在，公众对奔赴火星充满浓厚兴趣，但我们并没有掌握相关的技术，确保火星任务的安全性和经济可承受性。
这些话听着看似很有道理，但殊不知，人类早在1969年7月21日就已经登陆月球，并陆续有多个国家向月球发射过探测器或者登陆车，人类对月球基本上了然于胸了，为啥还要把大家的重点太空方向转移到月球而不是火星?
1997年7月4日，美国的火星探测车“拓荒者”号降临火星表面，宣告人类踪迹的到达，随后火热开启新一波的火星探测计划，并发射多个火星勘测轨道飞行器，获得了火星众多科研数据。美国在自己勘探火星之后，试图干扰别国的火星探测计划，究竟有何不可告人的目的。
各国探索火星项目实力大比拼，美国领跑！
与美国相比，俄罗斯的火星探索之路显得坎坷许多。在前苏联(含俄罗斯)已经发射的10余颗火星探测器中，基本成功的只有数颗，整体成功率不足18%。
上世纪六十年代，前苏联发射了世界上第一个火星探测器，随后又接连发射了数颗，但大部分遭遇了失败。
1971年，前苏联发射了“火星3号”，它的着陆器成为首个在火星表面着陆的探测器。但不幸的是，这一着陆器遭遇沙尘暴，与地球失去了联系。
在此之后，前苏联先后发射了十多个火星探测器，但成功率很低。近年来，俄罗斯的火星计划一度曾陷入停滞。
值得一提的是2011年11月，俄罗斯运载火箭搭载着俄“福布斯-土壤”探测器发射升空，但没能成功入轨。中国的首个火星探测器“萤火一号”因搭载在其内部，也不幸失败。
因为发射成功率低，火星被称为“航天器的墓地”，俄罗斯可谓“深解其中味”。
尽管如此，俄罗斯对火星探索的热情不减，并开始与其他国家合作。2016年3月14日，俄罗斯航天署与欧洲航天局联合研制的火星“微量气体轨道器”升空，这是“ExoMars”火星生命探索任务之一，为2018年俄欧合作发射的火星登陆车做准备
近年来，欧洲、印度等在火星探测方面也多有动作。
欧洲对于火星的探测起步较晚。2004年，欧洲航天局“火星快车”在火星南极发现了冰冻水，这是人类首次在火星表面发现水。
此外，欧洲航天局计划2020年起利用3D打印技术在月球建造供人类居住的基地，最终目的是“推进人类登陆火星”。
欧民间对火星之旅也兴致勃勃。2013年，荷兰非营利组织推出了“火星一号”计划，准备海选数名地球人前往火星，成为首批移民。然而，此举被部分专家批评为“荒谬的商业真人秀”。
印度则低成本实现了火星探测任务。2014年9月，印度首个火星探测器“曼加里安”成功进入火星轨道。这使印度成为继美国、俄罗斯和欧盟之后，全球第四个、也是亚洲首个依靠自主研发实现火星探测的国家。
并且，印度这次任务的成本只有45亿卢比，约合4.52亿元人民币，仅相当于一架大型客机的造价。
2016年2月，印度与阿联酋签署协议，将为其发射中东国家的首颗火星探测器。现在，越来越多的国家正加入到火星探测的队列中，人类的太空探索之路也永不停息。
火星探测计划
火星探测计划是指各国对火星的探测活动。
火星是地球的近邻，曾经有过和地球相似的环境，即使是现在，火星的地表下也有可能存在生命。为了揭开谜团，人类对火星进行了一次又一次的探索。
1975年8月20日和9月9日，美国发射了两个海盗号探测器，
用于探索火星上有无生物。这两个探测器由轨道飞行器和登陆舱组成，长为5.08米，重3530千克，其中轨道飞行器重2330千克，登陆舱重1200千克，用三脚支撑，装有生物化学实验箱、测量挖掘设备、两台电视摄像机、机械手和电源。
海盗1号和2号分别于1976年7月20日和9月3日在火星表面软着陆成功，40分钟后就将第一张火星彩照发回地球。它们分别在火星上工作了六年和三年，对火星进行了考察和拍照，共发回五万多幅火星照片，分辨率高达200米。四次探测有无生命存在的实验中，没有发现任何高级生命痕迹，从而排除了有关火星人的推测。
火星探路者(Mars Pathfinder，1996年12月~1998年3月)
“火星探路者”是美国宇航局旨在实现低成本行星探测的“发现计划”旗下首个探测器，它制定了明确的科学目标，拥有雄心勃勃的计划并最终超额完成了任务。这一探测器在着陆火星地表之后成功地释放出“索杰纳”火星车，着陆器和火星车两者一共发回了23亿比特的信息。这些信息中包括超过1.7万张照片，超过15条对周围岩石和土壤的化学分析数据，以及大量有关着陆地点风和其它气候状况的纪录数据。此次观测显示早期历史上的火星环境可能更加和地球相似，其地表可能曾经存在液态水，并且大气层浓度也要高于现在。整个任务在火星表面持续了3个月，远远超出了原先计划中为着陆器制定的30天任务期限和为火星车制定的7天任务期限。
火星环球勘测者(Mars Global Surveyor，1996年11月~2006年11月)
1999年3月份到2001年1月份，火星环球勘测者执行火星全球制图任务，在此期间它发回的数据量超过了历史上之前所有火星探测计划收集数据的总和。随后由于探测器依旧状态良好，它先后经过了3次延长任务期，在此期间对火星地表和全球气候模式展开持续观测，打破了在火星持续工作时间最长的纪录。最后它开始执行第4个延长任务期，直到最后，在迎来它在火星工作10周年纪念日之前仅仅5天，MGS探测器不幸与地球失去联络。火星环球勘测者在它的整个任务期间一共发回超过24万张照片，2.06亿条光谱学测量数据，以及6.71亿条激光高度测量数据。这一探测器所取得的一些重要成果包括：在火星地表观测到大面积的沉积层构造；发现了古代遗留的河流三角洲；发现一些河道，其中一部分显示活动迹象，暗示在近期仍然存在液态水活动；确认了一些通常形成于潮湿环境中的矿物结核体，从而帮助美国宇航局的机遇号火星车最终选定了其着陆考察地点；其激光高度数据最终生成了一份几乎覆盖火星全球的高分辨率地形图，确认了火星各地的高程以及斜坡数据；详细观测了大量陨石坑，包括发现并确认很多已经被严重侵蚀和被埋入地表之下的陨石坑，这些陨石坑由于难以辨认，在之前的探测中都没有能得到很好的观测；对于火星沙尘暴在重塑现代火星环境中所扮演的角色进行了详细的考察；探测发现火星存在局部区域性古代磁场残留，证明火星在过去曾经和地球一样拥有全球性磁场，从而可以保护地面免受致命宇宙射线的冲击，并阻止气体大量向空间散逸；火星环球勘测者还收集了大量详细数据，帮助后续的火星探测器“凤凰号”选定着陆地点，分析了其中的风险和收益因素。在孪生火星车勇气号和机遇号着陆过程中和着陆后，火星环球勘测者还承担起数据中继卫星的任务。
2015年12月，美国太空总署（NASA）正展开招聘工作，成功申请者将前往人类史上最遥远的地方——火星上班，年薪可高达14.5万美元